電動(dòng)車進(jìn)電梯為何危險(xiǎn)？

　　電梯轎廂相對(duì)密閉，無(wú)處排煙

　　事故發(fā)生后起火速度快

　　“電梯轎廂本就是一個(gè)相對(duì)密閉的空間，若電動(dòng)自行車在轎廂內(nèi)發(fā)生事故，既無(wú)處排煙，轎廂內(nèi)的人員短時(shí)間內(nèi)也無(wú)處可逃。”市消防救援支隊(duì)火調(diào)技術(shù)處的高級(jí)工程師傅榮生談到，加上電梯轎廂內(nèi)空間小、又缺少消防設(shè)施，更容易造成人員恐慌。

　　“電動(dòng)自行車的鋰電池一旦出現(xiàn)故障，從發(fā)生故障、冒煙、到產(chǎn)生火焰，速度是很快的。如果在密閉的電梯轎廂內(nèi)發(fā)生故障，人員也會(huì)更加危險(xiǎn)。”

　　因此，傅榮生建議，電動(dòng)自行車停放或充電時(shí)，一定要選擇相對(duì)空曠的地點(diǎn)，如果小區(qū)內(nèi)條件允許，最好在小區(qū)內(nèi)的集中充電點(diǎn)進(jìn)行充電。就算發(fā)生故障，不僅能最大程度減少人員傷亡情況，也利于消防部門進(jìn)行撲救。

　　電動(dòng)車起火原因是什么？

　　起火多因鋰電池?zé)崾Э?/p>

　　本身故障外還有過(guò)度充電等原因

　　“電動(dòng)自行車起火，大多是因?yàn)殇囯姵毓收希簿褪卿囯姵責(zé)崾Э亍?rdquo;傅榮生向記者解釋道，電動(dòng)自行車的鋰電池，在使用過(guò)程中，因進(jìn)水、電芯質(zhì)量等問(wèn)題，也會(huì)引起故障。并且，除了鋰電池本身發(fā)生故障之外，在電動(dòng)自行車充電過(guò)程中，過(guò)度充電或線路故障等原因，也有可能引起鋰電池?zé)崾Э亍Ｍ瑫r(shí)，電動(dòng)自行車鋰電池發(fā)生故障后，在熱失控作用下首先會(huì)冒煙，產(chǎn)生有害氣體，緊接著可能造成鋰電池內(nèi)易燃液體的噴濺、起火等問(wèn)題。

　　安全管理電動(dòng)車怎么做？

　　制作電動(dòng)車“身份證”，設(shè)立統(tǒng)一停車點(diǎn)

　　維保企業(yè)可增設(shè)電動(dòng)車識(shí)別器

　　為降低小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車可能帶來(lái)的消防安全隱患，記者了解到，本地不少小區(qū)都已行動(dòng)起來(lái)，采用各式各樣的方法，如通過(guò)給小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車制作“身份證”，規(guī)范小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車的停放、以及考慮在電梯內(nèi)增設(shè)“電動(dòng)自行車檢測(cè)器”等等，受到不少居民的好評(píng)。

　　在華天花園小區(qū)，物業(yè)工作人員莊小姐告訴記者，早在4月底，他們就開(kāi)始在小區(qū)內(nèi)開(kāi)始推廣給電動(dòng)自行車上“身份證”這一措施，呼吁小區(qū)居民主動(dòng)登記自家的電動(dòng)自行車。“其實(shí)小區(qū)內(nèi)一直設(shè)有非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停車位，以及電動(dòng)自行車的集中充電點(diǎn)，但無(wú)奈有一些外來(lái)的電動(dòng)自行車，會(huì)占用到這些點(diǎn)位。”莊小姐說(shuō)，通過(guò)給小區(qū)居民的電動(dòng)車上“身份證”，限制外來(lái)電動(dòng)自行車進(jìn)入小區(qū)，給小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)自行車騰出更多的位置。同時(shí)，物業(yè)方也將繼續(xù)向小區(qū)居民科普電動(dòng)自行車進(jìn)電梯、進(jìn)戶內(nèi)的危害。

　　除了規(guī)范電動(dòng)自行車停放點(diǎn)位，記者在網(wǎng)上也發(fā)現(xiàn)了一款電動(dòng)自行車識(shí)別報(bào)警器，將其安裝在電梯內(nèi)，當(dāng)識(shí)別到有人將電動(dòng)自行車帶入電梯內(nèi)，就會(huì)發(fā)出語(yǔ)音警告，并聯(lián)動(dòng)電梯門控制電梯暫停運(yùn)行，只有當(dāng)電動(dòng)自行車推出電梯后，電梯才會(huì)恢復(fù)正常運(yùn)行。記者注意到，該款識(shí)別報(bào)警器的月銷量也有幾百單。

　　同時(shí)，也有本地市民說(shuō)，他們所在小區(qū)的電梯維保企業(yè)，就在業(yè)主群里表示，如小區(qū)居民以及業(yè)委會(huì)同意，他們也愿意配合小區(qū)，為小區(qū)內(nèi)的電梯增設(shè)這類識(shí)別報(bào)警器，減少小區(qū)電梯內(nèi)可能產(chǎn)生的安全問(wèn)題。

　　上海出臺(tái)“最嚴(yán)非機(jī)動(dòng)車新規(guī)”

　　5月1日起，號(hào)稱“最嚴(yán)非機(jī)動(dòng)車新規(guī)”的《上海市非機(jī)動(dòng)車安全管理?xiàng)l例》正式施行。條例規(guī)定，禁止電動(dòng)自行車在建筑物首層門廳、公用走道、樓梯間、樓道等公用共用部位以及疏散通道等區(qū)域內(nèi)停放、充電。違法停放、充電的處一千元以上一萬(wàn)元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下罰款。

　　【提醒】

　　注意這幾點(diǎn)

　　安全使用電動(dòng)車

　　1、選購(gòu)使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車、充電器和電池，定期保養(yǎng)，嚴(yán)禁擅自改裝。

　　2、電動(dòng)車應(yīng)停放在安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁停放在樓梯間，疏散通道、安全出口處，不得占用消防車通道。

　　3、嚴(yán)禁在樓道、樓梯間、疏散通道等處充電，充電應(yīng)在室外進(jìn)行，確保周圍沒(méi)有可燃物，盡量在集中充電點(diǎn)充電。

　　4、氣溫較高的夏天，盡量不要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用電動(dòng)車，防止因線路溫度過(guò)高、電機(jī)發(fā)熱等因素引發(fā)電路故障起火。

　　(整理自網(wǎng)絡(luò))