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貸款所買二手豪車突然“失蹤” 汽車金融貓膩多

ernestoperezinvestments.com來源:廣州日報(bào)2016-10-17 18:56我來說兩句

  貸款買的二手豪車,忘了還貸,車在購車者不知情的情況下被放貸的金融公司開走……

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前貸款買新車的比例占據(jù)半壁江山,貸款買二手車的占比也約三成。但汽車金融公司魚龍混雜,消費(fèi)者在貸款買車時(shí)不懂程序,一旦出現(xiàn)問題難以維護(hù)自己的合法權(quán)益,同時(shí),受制于限遷政策及缺少統(tǒng)一的評(píng)估平臺(tái),國內(nèi)二手車市場發(fā)展較緩慢。

  有業(yè)內(nèi)人士提醒,貸款買二手車時(shí)要弄清楚自己的權(quán)益和責(zé)任,以免不必要的麻煩。

  日前,一位消費(fèi)者在網(wǎng)上稱,自己在某知名二手車超市貸款買了一輛豪車,今年國慶期間的某天,該消費(fèi)者僅僅離開車子15分鐘,車子居然不翼而飛,后查監(jiān)控,確認(rèn)車子是被人開走的,而車鑰匙并沒丟。該消費(fèi)者稱,在自己報(bào)警后,接到一個(gè)短信,內(nèi)容大意是由于自己逾期未還貸,車輛已被融資租賃公司控制,從當(dāng)日起七天內(nèi)車款須全部結(jié)清,否則公司有權(quán)處理車輛。

  業(yè)內(nèi):以租代購方式購車

  原來,車是此前貸款給該消費(fèi)者的汽車金融公司開走的,原因是當(dāng)月的車貸28000元在9月30日這個(gè)約定還款時(shí)間車主沒有及時(shí)還,汽車金融公司決定要和消費(fèi)者解除合同。車主表示,該汽車金融公司要自己還貸和之后開車走都不直接通知自己,車主質(zhì)疑當(dāng)初銷售的二手車平臺(tái)以及汽車金融公司涉嫌合伙欺詐。

  一位汽車行業(yè)資深人士對(duì)記者表示,上述消費(fèi)者應(yīng)是通過以租代購的方式進(jìn)行購車。此類方式在一些限牌城市,以及消費(fèi)者資金不夠的情況下比較普遍。以租代購的方式是車先上了車行的牌照,消費(fèi)者以租約的形式付了首期,一般都是3成左右,剩下的7成則在車行掛鉤的汽車金融公司貸款,一般貸款期為3年,按時(shí)還貸后,車歸消費(fèi)者。在還清貸款前,車是屬于車行的,因此一旦發(fā)生逾期還款,汽車金融公司會(huì)在不通知消費(fèi)者的情況下把車開走?!盀楹尾煌ㄖM(fèi)者,就是擔(dān)心一些惡意不還貸的消費(fèi)者在知道汽車金融公司要來開車后,會(huì)以各種理由不讓汽車金融公司開走。為了避免出現(xiàn)車及貸款都發(fā)生損失,一般汽車金融公司在消費(fèi)者預(yù)期不還貸之后,不會(huì)通知消費(fèi)者就把車開走的?!痹摌I(yè)內(nèi)人士這樣表示。

  消費(fèi)者搞不清貸款條款

  數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2020年,新車和二手車的銷量將超過4600萬輛。按增速測算,2018年貸款購車比例將超過25%,這意味著貸款購車將達(dá)到1000萬輛。如果按每輛車抵押10萬元計(jì)算,國內(nèi)的汽車金融市場規(guī)??赡苓_(dá)到萬億級(jí)。

  廣州日報(bào)記者走訪也發(fā)現(xiàn),目前消費(fèi)者用全款買車的比例越來越少,有的4S店全年銷量中,特別是在高檔汽車品牌中,貸款買車的消費(fèi)者占比達(dá)半數(shù),甚至六七成。部分汽車金融公司還開展了二手車汽車金融服務(wù),據(jù)業(yè)內(nèi)估計(jì),二手車貸款購買量占比約3成左右。一家4S店的負(fù)責(zé)人表示,汽車金融對(duì)完成銷量任務(wù)很有幫助。

  由于汽車金融較為專業(yè),普通的消費(fèi)者除了能搞懂每月要還貸多少錢之外,幾乎很難搞懂其他條款。業(yè)內(nèi)人士表示,目前普通消費(fèi)者對(duì)汽車金融的知識(shí)了解較少,因此在貸款買車時(shí)也只能由別人代辦。但一些金融機(jī)構(gòu)服務(wù)人員在實(shí)際操作中并沒有講清楚消費(fèi)者的權(quán)利和責(zé)任,而類似上文消費(fèi)者逾期還貸的情況并不少見,不少消費(fèi)者陷入糾紛當(dāng)中。

  多重原因制約二手車市

  上述問題也是導(dǎo)致今年上半年我國二手車市場并沒有出現(xiàn)此前業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)的井噴行情的原因之一。汽車行業(yè)資深人士分析認(rèn)為,國內(nèi)地級(jí)城市實(shí)行多年的二手車限遷政策使得二手車無法正常落戶,嚴(yán)重制約了二手車的流通,同時(shí),目前二手車市場并沒有一個(gè)統(tǒng)一的評(píng)估平臺(tái),消費(fèi)者購買二手車存在信息不對(duì)稱現(xiàn)象,導(dǎo)致不少消費(fèi)者對(duì)購買二手車心里不踏實(shí),也制約了國內(nèi)二手車市場的發(fā)展。此外,我國汽車用戶的用車習(xí)慣導(dǎo)致二手車市場上的優(yōu)質(zhì)車源量少,從而也導(dǎo)致了二手車市場交易不活躍。

  業(yè)內(nèi)人士稱,國內(nèi)二手車市場進(jìn)入快速發(fā)展階段仍需時(shí)日。

標(biāo)簽:汽車金融|豪車|貸款
責(zé)任編輯:陳子漢陳子漢
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