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一汽馬自達CX-4今日上市 預售價14.18萬起

ernestoperezinvestments.com來源:58車2016-06-22 15:40我來說兩句

據(jù)一汽馬自達的官方消息,國產(chǎn)的馬自達CX-4將于今晚正式上市。新車將推出2.0L/2.5L兩種排量、共計7款車型,預售價格區(qū)間為14.98-22.18萬元。

-核心提示:據(jù)一汽馬自達官方消息,國產(chǎn)CX-4將于今晚正式上市。新車將推出2.0L/2.5L兩種排量、共計7款車型,預售價格區(qū)間為14.98-22.18萬元。

一汽馬自達CX-4今日上市 預售價14.18萬起

-◆新車背景:一汽馬自達全新緊湊“轎跑”SUV

-作為品牌今年的主打車型,馬自達CX-4在2016北京車展前夜正式全球亮相。新車的前身就是曾在2015法蘭克福車展首發(fā)的“KOERU越”概念車,后者當時定位是運動型跨界車型。引入國產(chǎn)后的CX-4將提供2.0L/2.5L兩款動力,并在5月20日正式開啟預售。

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-△ 馬自達“KOERU越”概念車

-◆新車亮點:

-1,延續(xù)了馬自達“魂動”的設(shè)計理念,“轎跑式”外形足夠搶眼。

-2,兩款“創(chuàng)馳藍天”動力,兼顧動力與油耗,并提供四驅(qū)版本。

-3,標準配置夠豐富。

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-◆新車解析:

-外觀方面,馬自達CX-4繼續(xù)沿用了家族標志性的“魂動”設(shè)計語言,整體造型動感時尚。細節(jié)方面,新車采用了黑色的隱藏式A柱造型,營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?。而相比SUV更低矮的車身,同時保持了一般SUV較大的車輪直徑和離地間隙。

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-車身尺寸方面,其長、寬、高分別為4633/1840/1535mm,軸距達到了2700mm,和CX-5一樣,不過高度卻低了175mm,離地間隙達到了196mm。此外,輪胎尺寸上,2.0L車型的規(guī)格均為225/65 R17,2.5L車型均為225/55 R19。

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-內(nèi)飾方面,新車采用了最新一代的家族式設(shè)計理念,整體布局近似于馬自達3昂克賽拉。配置方面,新車全系標配了LED大燈、一鍵啟動、電子駐車以及AUTO HOLD自動駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、智能啟停、坡道輔助等;

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-而高配車型則提供了平視顯示系統(tǒng)、方向盤換擋撥片、定速巡航、藍牙電話、自動空調(diào)以及集成多項功能的多媒體系統(tǒng)等。此外,除了最低配車型外,都將配備天窗。

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-動力部分,一汽馬自達CX-4和同平臺兄弟CX-5一樣,都配備了2.0L(最大功率114kw、峰值扭矩200N·m)、2.5L(最大功率144kw、峰值扭矩252N·m)的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機;變速箱方面,CX-4提供了6速手動和6速手自一體變速器。此外,2.5L車型還將標配適時四驅(qū)系統(tǒng)。

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-◆競爭對手與市場分析

-馬自達CX-4是一款從設(shè)計到技術(shù)都獨樹一幟的車型,我們很難在現(xiàn)有車型中找到與它特別對應的車型。真要考慮的話,包括東風日產(chǎn)逍客、起亞KX5,以及它的同門師兄CX-5多少都會對其產(chǎn)生一定的影響。

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-從價格上看,其他幾名對手上市已經(jīng)有一段時間了,經(jīng)銷商處都會有不少優(yōu)惠,尤其是CX-5,雖然定價比CX-4高了整兩萬,但算上優(yōu)惠后的終端價格已經(jīng)下探至了13.58-21.18萬,配置還比CX-4高,空間也更大,勢必免不了兄弟相殘的局面。

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-在空間方面,逍客的車身尺寸最小,但同時其價格也最便宜,而且車內(nèi)座椅經(jīng)過科學布局之后,實際使用起來的車內(nèi)空間也不會比CX-4和CX-5小很多,而CX-4的后排頭部空間算是一個軟肋吧。

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-在配置方面,CX-4跟競爭對手比起來毫不遜色,尤其是2.5L車型所配備的19寸輪胎,讓新車看上去大氣不少。不過跟同門的CX-5比起來,CX-4還是差了點兒,畢竟指導售價上要低好幾萬。就拿乞丐版來對比,CX-4比CX-5少了前/后排頭部氣囊、多功能方向盤、倒車雷達、腰部支撐調(diào)節(jié)、前霧燈、防紫外線/隔熱玻璃、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、自動空調(diào)、發(fā)動機啟停技術(shù)、雙溫區(qū)自動空調(diào)等等,但同時也比CX-5多了自動駐車、后排杯架、LED大燈。在終端售價差不多的情況下,哪個更實惠,應該很容易分辨吧。

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-動力上,CX-4搭載的是與CX-5一樣的2.0L和2.5L發(fā)動機,逍客搭載1.2T和2.0L,KX5搭載了1.6T和2.0L。雖然相比之下自然吸氣發(fā)動機有著行駛更順暢的優(yōu)勢,并且馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)動力輸出并不差,但對于很多非渦輪增壓發(fā)動機不買的消費來說,CX-4和CX-5顯然不能滿足需求,并且,這兩款車都不能享受國家購置稅減半的政策優(yōu)惠。

標簽:一汽 馬自達 cx-4 預售 車型
責任編輯:吳擇吳擇
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