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外媒:蘋果進(jìn)軍汽車界終極目標(biāo)在車載系統(tǒng)

ernestoperezinvestments.com來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)2015-02-25 16:01我來(lái)說兩句

  據(jù)《今日美國(guó)》雜志報(bào)道,蘋果iCar進(jìn)軍汽車界的新聞近期成為頭條。然而,有分析師指出,蘋果的最終目的或并非僅在于此,而是計(jì)劃推出iDash系統(tǒng)。

  iCar汽車將是電動(dòng)界中的藝術(shù)品,為近100年歷史的電子消費(fèi)產(chǎn)品帶來(lái)新的功能。多位頂級(jí)分析師認(rèn)為,蘋果的目的也許并不是生產(chǎn)汽車,而是推出一個(gè)平臺(tái),該平臺(tái)將蘋果手機(jī)里所有強(qiáng)大的功能都集合起來(lái),供豐田、凱迪拉克、大眾汽車和本田等汽車使用。創(chuàng)意策略公司分析師Tim Bajarin表示,“蘋果希望打造公司自己的儀表板,并不是單純的研發(fā)一輛汽車?!?/p>

  近日,《華爾街日?qǐng)?bào)》援引匿名消息稱,蘋果的頂尖汽車研發(fā)人員已陷入僵局,認(rèn)為任務(wù)就是打造一輛iCar,數(shù)百位汽車工作人員參與現(xiàn)在的絕密汽車項(xiàng)目。Tim Bajarin還表示“如果蘋果只打算造車是十分容易的事,但蘋果不希望該車成為單一的品牌體驗(yàn),它推出更多很多與車有關(guān)的產(chǎn)品。比如車前的攝像頭可幫助泊車,甚至在商場(chǎng)等建筑找到停車位。”

  上周,蘋果公司的市值突破7000億美元(約合人民幣43737億元),蘋果公司的產(chǎn)品多數(shù)都具有未來(lái)的前瞻性,這次將推出的汽車也會(huì)如此。目前,蘋果志在將iPhone的功能拓展在汽車上?,F(xiàn)在推測(cè)iCar也許會(huì)有兩款車型,就像iPhone一樣,只有極少數(shù)的按鈕,并提供白色和黑色的選擇。那雜亂的儀表盤也許會(huì)通過Siri語(yǔ)音激活和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

  2014年3月,蘋果公司宣布推出車載系統(tǒng)CarPlay,iPhone用戶可以用更直觀、安全的方式來(lái)接打電話、使用地圖、聽音樂與查看信息。許多汽車制造商已與蘋果簽署了使用CarPlay系統(tǒng)的文件,包括本田、道奇、雪佛蘭和法拉利等。31家與蘋果簽約的汽車制造商目前只有法拉利微消費(fèi)者提供該系統(tǒng)。蘋果表示,將有越來(lái)越多的車企在今年安裝CarPlay,但未透露這些車的具體發(fā)布日期。該系統(tǒng)也可直接從先鋒和阿爾派購(gòu)買,花500美元(約合人民幣3100元)就能完成獨(dú)立安裝。

  密歇根州安阿伯汽車研究中心交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析主任理查德?華萊士(Richard Wallace)表示,CarPlay帶來(lái)更好的安全性和駕駛體驗(yàn),但蘋果的豪情壯志不止如此,2020年我們還能看到更棒的產(chǎn)品。

  Envisioneering Group分析師理查德?多爾蒂認(rèn)為,蘋果系統(tǒng)還會(huì)有經(jīng)銷商們流行的附加功能,蘋果駕駛艙會(huì)使奧迪或豐田和普通車型價(jià)值得以完全區(qū)分。”他認(rèn)為,蘋果正研究如何避免駕駛分心,并提供工具使駕駛更安全。

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責(zé)任編輯:謝秀英謝秀英
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